Незалежно від того, чи ваше застосування промислове, сільськогосподарське чи побутове, у BISON є двигун для вас. Стаціонарні двигуни серії BISON є ідеальною заміною для виснажених двигунів у такому обладнанні, як генератори, водяні насоси, очисники високого тиску, карти та різне інше будівельне та сільськогосподарське обладнання.
BISON, професійний світовий виробник малогабаритних двигунів.
зв'яжіться з BISONУ малих двигунах BISON паливом може бути бензин, дизельне паливо тощо. Малі двигуни BISON – це, як правило, двотактні або чотиритактні компоненти, здатні приводити в дію таке вуличне обладнання, як кущорізи, квадроцикли, лопатки для човнів і мийки високого тиску.
Малі двигуни визначаються як ті, що виробляють менше 25 кінських сил, включаючи ті, що приводять в дію газонокосарки, генератори, повітродувки листя та інші невеликі машини, які використовують окреме джерело живлення.
OHV означає «верхній клапан». Впускний і випускний клапани розташовані над камерою згоряння і забезпечують відмінну ефективність, продуктивність і довговічність.
Малий ремонт двигуна включає в себе поточне регулювання і технічне обслуговування агрегату. Обов’язково дотримуйтесь інструкцій у посібнику користувача для належного обслуговування кожної з наступних зон.
Повітряний фільтр
Масло (і фільтр)
Система охолодження (включаючи вентилятор маховика, радіатор і будь-який радіатор або масляний радіатор)
Бензиновий або дизельний двигун діє як гігантський повітряний насос. Входить повітря, додається паливо, паливно-повітряна суміш запалюється, а вихлоп виштовхується назад. Двигун перетворює тягу запаленої паливно-повітряної суміші в обертальну силу, яка повертає трансмісію, а потім приводить в рух машину.
Залежно від двигуна та робочої температури рекомендації відрізняються для кожного типу двигуна. Щоб отримати рекомендації щодо масла, ви можете звернутися до посібника користувача BISON. Більшість BISON Small Power використовує наступні два види палива:
Використовуйте звичайний неетилований бензин з октановим числом 87 або вище, позначеним на марці насоса. Якщо вам потрібно використовувати кисневе паливо, прийнятні суміші, що містять до 10% етанолу або 15% MTBE. Вищі концентрації сумішей палива та метанолу не рекомендуються.
Використовуйте той самий тип дизельного палива, що й для вашого автомобіля (EU EN 590 – ASTM D975 – US S 15). Використання інших видів палива може пошкодити двигун. Не використовуйте брудне дизельне паливо або суміші палива та води, оскільки це може призвести до серйозної поломки двигуна. Якщо двигун працює за температури навколишнього середовища нижче 0 градусів за Цельсієм, використовуйте відповідне низькотемпературне паливо, яке зазвичай можна придбати у дистриб’ютора палива.
Тримайте двигун в чистоті.
Замінюйте масло через рекомендовані проміжки часу, не чекайте, поки воно почорніє.
Часто перевіряйте та міняйте повітряний фільтр, перш ніж він засмітиться.
Не очищайте паперові повітряні фільтри бензином і не продувайте їх стисненим повітрям. Їх краще просто замінити, тому що повітряні фільтри дешеві.
Ваше задоволення - це наше вічне прагнення, найбільше щастя
Маленькі двигуни всюди. Вони можуть приводити в дію дрилі, повітродувки листя, портативні генератори , різноманітні насоси, будівельну техніку , енергетичне обладнання тощо. Більшість виробників невеликих бензинових двигунів пропонуватимуть потужність від 5 до 15 к.с., а китайські невеликі дизельні двигуни забезпечують більшу потужність.
Деякі невеликі двигуни мають вертикально розташовані колінчасті вали, а інші мають горизонтальні колінчасті вали. Існують також V-подібні, три- та чотирициліндрові двигуни малого робочого об’єму, деякі потужністю 75 к.с. Почніть з такого палива, як дизель, пропан або природний газ.
Це величезний ринок із багатьма ринковими сегментами, тому є широкі можливості для оптових продажів двигунів, постачальник невеликих двигунів Bison зі стабільною потужністю та сертифікатами Euro V та CE. Інвестиції в двигуни BISON — це варіант, який ви не можете пропустити!
Ознайомтеся з нашим проектом малого двигуна, щоб відповідати сертифікованому малому двигуну BISON із найвищим рейтингом.
це розміри колінчастого вала для невеликого двигуна.
Горизонтальні двигуни мають приводний вал з одного боку, а двигун BISON з горизонтальним валом часто використовується для бензинових насосів, генераторів та інших застосувань загального призначення.
Вертикальний вал двигуна виступає знизу і ідеально підходить для штовхання ріжучих ножів мотоблоків і мотокоси.
Система активації віддачі (або перемотування) працює за допомогою тягового шнура. Сильна тяга змушує маховик обертатися досить швидко, щоб створити напругу, необхідну для запалювання.
Електронні системи запуску покладаються на живлення від батареї та стартера, щоб запалити процес згоряння, який запускає двигун. Деякі двигуни з електричним запуском мають захист від віддачі в разі виходу з ладу батареї.
Клапани двигуна OHV (верхні клапани) встановлені в головці блоку циліндрів таким чином, щоб вони були звернені до поршня, що забезпечує більшу ефективність. Більш симетрична камера згоряння означає більш ефективне згоряння повітряно-паливної суміші.
V-Twin розроблено з 2 циліндрами OHV, що працюють у камері згоряння, що значно зменшує вібрацію. Розмір колінчастого вала дуже важливий при заміні двигуна. Зіставте розмір вала наявного двигуна з розміром вала двигуна BISON, щоб забезпечити правильну посадку та оптимальну продуктивність.
Передаточні числа враховують застосування обладнання та швидкість невеликого бензинового двигуна . У більшості малих двигунів BISON колінчастий вал обертається зі швидкістю 3600 обертів на хвилину (RPM). У деяких випадках, таких як цементозмішувачі, ця швидкість може бути занадто високою. Якщо ви зменшите швидкість двигуна, щоб зберегти цемент у змішувачі, двигуну доведеться працювати майже на холостому ходу, не маючи можливості використовувати крутний момент, створений на максимальній швидкості без навантаження (3600 об/хв). Двигун із передаточним числом 6:1 має коробку передач, інтегровану з колінчастим валом двигуна, що дозволяє двигуну працювати на максимальній швидкості без навантаження, використовуючи при цьому повний крутний момент двигуна. Таким чином, за кожні 6 обертів колінчастого вала коробка передач і вал коробки передач обертаються 1 раз, в результаті чого кінцева потужність становить 600 об/хв.
Система з низьким рівнем масла може призвести до замикання запалювання, зупинки двигуна (або запобігання запуску двигуна) при недостатній кількості масла в картері.
Механічний регулятор використовує шестерні та маховики всередині картера, щоб сприймати швидкість і виявляти зміни навантаження, регулюючи дросель для компенсації.
Пневматичні регулятори використовують флюгер як датчик швидкості. Цей флюгер фіксує зміни тиску повітря навколо обертового маховика. Він не такий ефективний, як механічний регулятор.
Чавунні гільзи циліндрів, поршні та супутні компоненти стійкі до зносу, одночасно покращуючи споживання палива для довшого терміну служби двигуна. Завдяки своїй довговічності чавунні двигуни з гільзами циліндрів ідеально підходять для професійного чи комерційного використання.
Системи змащування бризками спрямовують масло до рухомих частин за допомогою бризок. Наприклад, бризніть маслом на опорні поверхні за допомогою ковша або стропальника. Коли поршень рухається вгору-вниз у циліндрі, до шатуна прикріплюється ковш, який розбризкує масло з резервуара. Є ковші для горизонтальних і вертикальних двигунів. Стропальники використовуються в двигунах з вертикальним колінчастим валом і складаються з обертових шестерень з лопатями, що приводяться в рух кривошипно-шатунною передачею або кулачковою передачею. Під час обертання редуктора масло стікає з лопатей і бризкає по всьому картеру.
Широке використання малих двигунів в інструментах, побутовому обладнанні та транспортних засобах для відпочинку є набагато більш поширеним, ніж багато хто уявляє. Малі двигуни зустрічаються в...
Румпель
Тримери та обрізки
Повітряний компресор
Бетономішалка
Бензопили та подрібнювачі деревини
Снігоочисник
Дизельні двигуни
Бензиновий водяний насос
Завжди перевіряйте рівень масла перед запуском двигуна. За потреби долийте паливо. Завжди використовуйте тип масла, рекомендований в посібнику з експлуатації.
Якщо для двигуна потрібна суміш масла та бензину, переконайтеся, що використовуйте правильне співвідношення. Інструкції щодо змішування див. у посібнику користувача.
Ніколи не заповнюйте паливний бак, якщо двигун гарячий. Дайте йому охолонути протягом кількох хвилин перед додаванням олії.
Перш ніж запускати невеликий двигун, переконайтеся, що бензин не пролитий.
Не паліть під час заправки або роботи з механізмами.
Зберігайте бензин у дозволених та належним чином маркованих контейнерах. Використовуйте тільки бензин, дозволений для використання в двигуні.
Ніколи не запускайте двигун у закритому просторі. Завжди починайте його в добре провітрюваному приміщенні. Чадний газ або пари можуть бути небезпечними в закритих приміщеннях.
Ніколи не торкайтеся гарячого глушника двигуна. Глушник двигуна може сильно нагріватися. Після вимкнення двигуна він деякий час залишається гарячим. контакт з ним може спричинити серйозні опіки.
Ніколи не виконуйте будь-які регулювання під час роботи двигуна.
Завжди від'єднуйте свічки запалювання перед виконанням техобслуговування та перевірки безпеки на малих двигунах.
Від'єднайте свічки запалювання, коли машина не використовується. Ця процедура безпеки зменшить ймовірність того, що машина виділить енергію, яка може спричинити травму.
Дайте машині охолонути перед зберіганням у закритому приміщенні.
Малі двигуни BISON призначені для різноманітної легкої промислової, сільськогосподарської та побутової техніки. Найкращий у своєму класі дизайн і надійні аксесуари забезпечують високу потужність. Якщо ви не впевнені, який двигун найкраще відповідає потребам вашого ринку, будь ласка, зв’яжіться з нами. Виробник BISON-OEM надає комплексні послуги для власників імпортних брендів малих двигунів, і ми допоможемо вам вибрати найбільш підходящий двигун і зробимо все можливе, щоб допомогти . Для невеликих деталей двигунів різних моделей дозвольте нашим кваліфікованим фахівцям допомогти вам знайти потрібні запчастини.
зміст